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© 2001-2006 C&StL

 

 

 

 

Le Chemin de fer Champlain & St-Laurent (C&StL) est construit sur le site du véritable C&StL, qui fut inauguré en 1836. Ce chemin de fer, qui reliait St-Jean, Qc, à Laprairie, Qc, permettait à la marchandise arrivant des USA par la rivière Richelieu (et le Lac Champlain) de couper à travers les terres pour arriver plus rapidement à Montréal.

Le C&StL est le premier chemin de fer commercial en Amérique! La première locomotive de ce réseau de 14 km fut commandée par John Molson (le fondateur des Brasseries Molson) et fut construite par George Stephenson, le "père" de la première locomotive vapeur. Elle fut baptisée la "Rocket" car elle pouvait atteindre la fulgurante vitesse de... 16 km/h!

La réplique miniature du C&StL se déroule au 21ième siècle. C'est une projection de ce que serait ce réseau, s'il existait toujours. On y voit rouler du matériel moderne (SD40-2,...) et du matériel canadien (CN, CP,...). Toutes les autres compagnies vues sur le réseau sont des "locations". Tout comme le vrai C&StL, il n'y pas de structure le long des voies. Et la saison d'opération se déroule de fin avril à décembre. Pour les données techniques du réseau, jetez un coup d'oeil ici.

Yvan-Martin Lévesque


Comment est né le logo

La compagnie C&StL fut formée en 1999. Son but est de promouvoir les trains miniatures, spécialement ceux à l'échelle G.

Le logo représente les initales de la compagnie. La voie de gauche incorporée dans le "C" représente la voie du passé, celle où véhiculait la véritable C&StL il y a près de 200 ans. La voie de droite incorporée dans le "L" représente la voie du futur, celle où le C&StL en version miniature laissera sa marque.

Les couleurs orange et rouge ont été choisient pour représenter les deux principales compagnies circulant sur le C&StL miniature, soit le CN (les couleurs du CN sont orange, rouge et noir) et le CP (rouge et blanc). Plusieurs pièces de l'Union Pacific circulent aussi sur le réseau. L'Union Pacific est représenté par la couleur jaune, contenue dans les teintes d'orangé.

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The Champlain & St. Lawrence Rwy (C&StL) is built on the location of the real C&StL, which was inaugurated in 1836. The railway, which originated in St. Jean, PQ, and ended at Laprairie, PQ, allowed the goods arriving from the Richelieu river (and the Lake Champlain) to shorten the trip across the country to arrive more quickly in Montreal.

The C&StL is the very first commercial railway in America! The first loco of this 14 km (9 miles) railway was ordered by John Molson (founder of the Molson Brewery) and was built by George Stephenson, the "conceptor" of the first steam locomotive. Her name was "The Rocket", because she was able to reach the amazing speed of ... 10 m/h!

The era of the C&StL (in miniature) is the 21st century. It's a projection of what would be the company if she still existed. We can see modern rolling stock (SD40-2,...) and canadian roadnames (CN, CP,...). Any other roadname seen on the tracks are "leased". As the real C&StL, there is no structure along the track and the trains operate from late in April until December. For technical data about the layout, look here.

Yvan-Martin Lévesque


How the logo was designed

The company was created in 1999. His first goal is to promote the hobby of miniature train, specially those in G scale.

The logo represent the initials of the company. The left track (over the "C") represents the past of the real C&StL, which was running where the actual layout is, 200 years ago. The right track (over the "L") represents the futur, where the actual C&StL will leave it's trace.

The colors has been choosen to represent the two main companies who run over the track of the C&StL in miniature today: The CN (the official color are orange, red, and black) and the CP (red and white). Some rolling stock from UP is also seen. The color of UP is yellow, and the yellow is part of the orange.

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